来自中国上海的乘客培培告诉紫牛新闻记者，邮轮在开到特里斯坦岛(第一个登陆岛屿)的前一天晚上就停下来进行了四五个小时的检修，午夜才重新开船。因此到特里斯坦岛时已是下午6点左右，比原计划晚。之后乘客分组登陆，每组大约45分钟到一个小时。“因为延迟到达，我们留在特里斯坦岛的时间很短，之后邮轮开往南乔治亚岛。原计划之后还会有几个景点，最后来到南极半岛登陆，再前往位于阿根廷的终点乌斯怀亚。但航行到第10天时，邮轮又无缘无故在南大西洋上停船检修，推迟一天到达南乔治亚岛。第13天时，船长通知乘客船只遇到故障无法前行，后面去南极半岛的重要行程都取消了！其间我们还听到四层房间内不断出现异响，还有游客看到船长和工作人员发生激烈争吵。”菲律宾理工大学排名一览表

菲律宾理工大学排名一览表此外，公司方后来提出的赔偿方案也让人感到糟心。他们愿意给乘客50%的现金补偿或65%的抵扣券。培培认为，抵扣券没有什么意义，因为只能抵扣希腊天鹅公司的原价船票，而乘客都是用代理渠道的折扣价格买的。乘客们认为这样的解决方案很不合理，即使100%退票，也挽回不了损失。南美所有的行程在预定之后都是不能退钱的，所以很多乘客不仅损失后续的机票和酒店费用，连南美的其他行程都泡汤了。“我订的住宿是最便宜的，有些乘客订的是套房，一个人可能都要10万元以上，这种就损失更大了，再加上机票、酒店和浪费的时间，真的让人很愤怒。”培培说，她这次旅行，船票花了4.4万，来回机票1.25万，南非和阿根廷两地的签证办了3700块，光这些就花费了60200元。菲律宾理工大学排名一览表

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11月9日，市场调解员蔡亮反馈，货车司机张某与商户唐某发生纠纷，双方怨气大，都不愿让步，但一车葡萄等不及，拖下去可能造成更大损失，矛调中心立即安排人民调解员冯文珺参与调解。经了解，张某从网上接到为唐某运载葡萄的订单，货到后部分葡萄冻伤，双方因冷链运输中的温度设定等情况发生争执，唐某不愿支付1.3万元运费，还要求张某赔偿损失；张某则称收不到运费就不卸货。《菲律宾理工大学排名一览表》